Podul peste Dunăre de la Brăila, considerat un simbol al infrastructurii moderne, a înregistrat un trafic intens de la inaugurare, dar a întâmpinat numeroase dificultăți. În mai puțin de doi ani, au fost necesare cinci reasfaltări, cauzate de probleme cu mixtura asfaltică.
În 2023, o porțiune de 150 de metri a fost refăcută de trei ori. Deși podul a fost deschis circulației, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) nu a recepționat proiectul, deoarece drumurile de legătură nu erau finalizate. Acum, toate lucrările sunt completate.
Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt al CNAIR, a declarat: „Astăzi, întregul proiect este recepționat și dat în circulație. Drumurile de legătură și pasajul feroviar de la Brăila rămân în perioada de garanție.”
Șoferii s-au arătat mulțumiți de noile drumuri, care le scurtează timpul de deplasare către Brăila. Un șofer a menționat: „Fac Dunărea aceasta de 70 de ani. Mă bucur că acum avem o scurtătură.”
Podul face parte din drumul național DN2S și este integrat în rețeaua rutieră europeană E87, asigurând o legătură crucială între regiunile Moldova, Muntenia și Dobrogea.
