Căpitanul Sumeet Sabharwal, un pilot cu experiență, a fost la cârma unui Boeing 787 Dreamliner care s-a prăbușit în Meghani Nagar, provocând moartea a 241 de pasageri și a 19 persoane de la sol. Incidentul a avut loc la scurt timp după decolare, pe 12 iunie, când două comutatoare de combustibil au fost oprite, ceea ce a dus la pierderea puterii și la prăbușire.
Investigațiile preliminare sugerează că pilotul ar fi avut probleme de sănătate mintală, confirmate de mai mulți colegi de zbor. Căpitanul Mohan Ranganathan, expert în siguranța aviației, a menționat că Sabharwal a luat concedii medicale și de doliu în ultimii ani, iar unii dintre colegii săi au sugerat că el s-ar fi putut confrunta cu dificultăți emoționale semnificative.
Un raport publicat de autoritățile indiene a ridicat întrebări cu privire la motivele pentru care pilotul a oprit manual comutatoarele de combustibil. Înregistrările din cabina de pilotaj arată confuzie între piloți cu privire la operațiunile efectuate, ceea ce a dus la speculații despre un posibil act deliberat sau o greșeală tragică.
Pe lângă aceste aspecte, se menționează că ambii piloți au trecut examenele medicale necesare înainte de zbor și că nu au fost identificate probleme cu aeronava sau cu încărcătura. Totuși, Ranganathan a sugerat că ar fi putut fi vorba despre o acțiune deliberată.
Rudele victimelor au contestat concluziile preliminare, acuzând compania Air India și autoritățile că încearcă să evite responsabilitatea, punând vina pe piloți care nu mai pot să se apere.
