Guvernul român a aprobat recent bugetul de venituri și cheltuieli pentru Societatea de Transport cu Metroul București, cunoscută sub numele de Metrorex, pentru anul 2026. Cheltuielile cu personalul sunt prognozate să atingă suma de 1,070 miliarde lei, marcând o creștere de 38,4 milioane lei comparativ cu anul precedent.
Veniturile totale estimate pentru 2026 se ridică la 1,797 miliarde lei, o scădere semnificativă de 23,19% față de veniturile realizate în 2025. În cadrul acestora, veniturile din exploatare constituie aproape 99,997%.
Subvențiile din bugetul de stat, în valoare de 761,49 milioane lei, sunt, de asemenea, în scădere cu 12,77% față de anul anterior. Aceste subvenții reprezintă 59,65% din necesarul de compensație estimat pentru 2026, care este de 1,276 miliarde lei.
În ceea ce privește numărul de călători, Metrorex preconizează o creștere la 165,5 milioane de călători în 2026, comparativ cu 153,27 milioane în 2025. Veniturile din producția vândută și cele din serviciile prestate sunt estimate să crească cu 9,55% și, respectiv, 7,84%.
Cheltuielile totale pentru 2026 sunt planificate la 2,093 miliarde lei, ceea ce reprezintă o scădere de 21,08% față de anul anterior. Cu toate acestea, cheltuielile salariale sunt prevăzute să crească cu 3,71%.
De asemenea, investițiile pentru anul 2026 vor beneficia de o alocare de 1,958 miliarde lei, o majorare de 78,77% față de 2025. Aceste fonduri vor fi utilizate pentru dezvoltarea mai multor linii de metrou, inclusiv Magistrala 5 și Magistrala 6.
Un aspect notabil al aprobării bugetului este blocajul recent al subvențiilor, care a fost provocat de nerespectarea unor reglementări legale. Ministerul Transporturilor a refuzat o solicitare de deschidere a creditelor bugetare de 63.458.000 lei, invocând neconformități în documentația prezentată de Metrorex.
În concluzie, bugetul aprobat pentru 2026 indică o situație financiară complexă pentru Metrorex, cu provocări legate de subfinanțare și pierderi estimate care necesită atenție și intervenții urgente.
