Bucureștenii care își doresc să renunțe la mașină pentru a se deplasa cu bicicleta în oraș privesc cu admirație către capitalele europene precum Amsterdam și Copenhaga, unde procentul utilizatorilor de biciclete este semnificativ. În Amsterdam, 60% dintre locuitori folosesc bicicleta zilnic, iar în Copenhaga această cifră atinge 62%.
Recent, Consiliul General al Bucureștiului a anunțat intenția de a adopta un masterplan pentru dezvoltarea unui sistem extins de piste de bicicletă. Proiectul, inițiat de primarul Nicușor Dan, vizează construirea a 550 km de piste, dintre care 150 km pe artere principale și 400 km pe străzi secundare, incluzând sugestii și exemple inspirate din alte țări.
Cu toate acestea, ONG-urile atrag atenția că, deși adoptarea masterplanului este un pas pozitiv, implementarea efectivă a acestuia ar putea dura mult timp, având în vedere că inițiative similare din trecut nu au fost realizate.
