Transportul subteran din București se confruntă cu o situație alarmantă, sindicatele avertizând că, începând cu 12 septembrie, circulația trenurilor ar putea fi suspendată din cauza epuizării fondurilor necesare pentru plata salariilor angajaților.
Unitatea Sindicatul Liber Metrou (USLM) a declarat că Metrorex a solicitat cu întârziere subvenții de la Ministerul de Finanțe, rezultatul fiind că în conturile companiei mai sunt doar 3.000 de lei, o sumă insuficientă pentru a acoperi salariile angajaților.
Marian Artimon, președintele USLM, a subliniat că fondurile s-au terminat la sfârșitul lunii august, iar lipsa unui buget aprobat înseamnă că angajații nu vor putea fi plătiți. „Dacă nu se acordă subvenția, metroul rămâne fără finanțare”, a declarat el.
Artimon a explicat că întârzierea în procesarea bugetului a fost cauzată de probleme interne în minister, iar acum Metrorex se află într-o situație critică. „Din păcate, am omis o prevedere legală care stipulează că, dacă bugetul nu este aprobat în termen de 150 de zile, subvențiile nu se mai acordă”, a adăugat el.
În cazul în care salariile nu sunt plătite în termen de trei zile, angajații au dreptul să decidă ce măsuri să ia, ceea ce ar putea complica și mai mult situația. De asemenea, Artimon a menționat că mulți mecanici de tren au acumulat zile libere neacordate, ceea ce ar putea duce la cereri de concediu automat dacă salariile nu sunt plătite la timp.
Metrorex funcționează cu un număr redus de angajați, având 5.922 de posturi aprobate, dar operând cu doar 4.934 de persoane, ceea ce contribuie la dificultățile financiare cu care se confruntă compania.
