Recent, s-a raportat că înainte de un incident grav pe un zbor Flydubai, autoritățile israeliene au primit avertizări legate de problemele de securitate a aviației. Aceste semnale au fost emise în urma unei tentative de atac asupra zborului FZ1073, care a avut loc săptămâna trecută.
Documentele oficiale arată că, în perioada 2024-2025, au fost semnalate neîndepliniri ale responsabilităților de către Ministerul Transporturilor, în special în ceea ce privește supravegherea piloților străini. Până în 2021, Shin Bet, serviciul de informații interne al Israelului, era responsabil pentru această monitorizare, însă atribuțiile au fost transferate la Autoritatea Aviației Civile (CAA).
Un raport din 2024 a evidențiat că Ministerul Transporturilor nu a respectat această decizie, conducând la formarea unui grup de lucru cu scopul de a evalua și îmbunătăți securitatea aviației. În ciuda opoziției din partea oficialilor transporturilor, ministrul Miri Regev a susținut măsurile necesare pentru a îmbunătăți situația.
Deși Ministerul nu a solicitat asistență din partea Shin Bet sau Mossad pentru verificările de securitate, s-a ocupat de ele, în ciuda resurselor limitate. Această informație a fost confirmată de purtătorii de cuvânt ai Ministerului, care au refuzat să comenteze în detaliu.
Incidentul de pe zborul Flydubai a avut loc când copilotul a atacat pilotul în cabina de pilotaj, încercând să prăbușească aeronava. Normele de securitate israeliene interzic piloților din țări fără relații diplomatice cu Israelul, cum ar fi Omanul, să opereze zboruri către Israel.
