Operațiunea de scufundare a patru barje încărcate cu piatră, destinată să redirecționeze curentul Dunării către Cernavodă, a fost suspendată pentru o perioadă de 24 de ore. Această decizie vine în contextul riscurilor ridicate asociate cu utilizarea curenților puternici din zonă.
Ionel Scrioșteanu, secretar de stat, a declarat că operațiunea va începe în condiții de siguranță, pentru a evita eventuale probleme nocturne. În acest sens, Administrația Fluvială Dunărea de Jos, Apele Române și Ministerul Transporturilor au demarat măsurători și evaluări de risc suplimentare.
Se discută despre diferite metode de scufundare, inclusiv posibilitatea de a efectua operațiunea în două etape, la 70 de metri de mal, sau direct lângă mal, la un unghi de 105 grade, pentru a asigura stabilitatea barjelor.
Sorin Rîndașu, director adjunct al Administrației Naționale Apele Române, a subliniat importanța ancorării barjelor pentru a evita riscurile în momentul scufundării. Se estimează că umplerea acestora cu piatră va fi realizată cu grijă, având în vedere riscurile asociate cu flotabilitatea.
Ultimele măsurători arată o scădere a nivelului Dunării, ceea ce face ca această operațiune să fie esențială pentru menținerea volumului de apă care ajunge la Cernavodă. Totuși, problemele administrative legate de proprietatea barjelor au dus la întârzieri, deoarece autoritățile nu dispun de actele necesare pentru a continua operațiunea.
În ciuda acestor provocări, continuarea decolmatării albiei Dunării rămâne o prioritate, având în vedere că nivelul apei ar putea atinge un minim istoric de 1.400 mc/s în zilele următoare.
