Uniunea Europeană și China au ajuns la un acord semnificativ în privința comerțului cu vehicule hibride, marcând o premieră mondială, conform declarațiilor comisarului european pentru comerț, Maroš Šefčovič. Acesta a subliniat că înțelegerea ar putea duce la o reducere a exporturilor chinezești de autovehicule hibride cu peste 50%.
Șefčovič a menționat că este prima dată când China a acceptat să-și limiteze exporturile fără a fi nevoie de investigații comerciale prealabile. Obținerea acestui acord a fost un proces laborios, dar esențial, având în vedere presiunea asupra industriei auto europene.
Creșterea rapidă a importurilor de vehicule hibride din China a ridicat semne de întrebare în rândul oficialilor europeni. Între ianuarie și septembrie, importurile de vehicule hibride reîncărcabile (PHEV) au crescut cu 86%, iar prețurile au scăzut cu 20%. Peste jumătate din aceste vehicule sunt acum aduse din China.
În plus, discuțiile dintre oficialii europeni și chinezi au fost descrise ca fiind „pragmatice și productive”. Acordul se aliniază cu normele Organizației Mondiale a Comerțului (OMC) și reflectă o înțelegere mai profundă între părți.
Pe lângă acordul privind vehiculele hibride, China și UE au convenit să continue negocierile legate de prețurile și procedurile de revizuire în contextul anchetei UE asupra vehiculelor electrice chinezești. Această dispută comercială, care a început în 2024, afectează relațiile bilaterale și se extinde și asupra altor produse, precum carne de porc și pământuri rare.
China are nevoie de piețe externe pentru a-și vinde produsele subvenționate, în timp ce UE caută soluții pentru a-și proteja industria proprie. O nouă rundă de discuții este planificată pentru martie 2027, iar comunicarea între cele două entități va continua prin videoconferințe programate.
