Baterii mobile confiscate în Vama Stânca: prejudiciu de peste 90.000 de lei
Bărbat cu dublă cetățenie, prins cu baterii mobile de 90.000 lei în Vama Stânca.
Bărbat cu dublă cetățenie, prins cu baterii mobile de 90.000 lei în Vama Stânca.
Fabrica Samsung din Ungaria se confruntă cu acuzații de riscuri pentru sănătate, dar guvernul nu o închide.
Află cum vremea rece afectează gadgeturile smart și cum le poți proteja eficient în sezonul rece.
Află cum să modernizezi baia ta cu elemente de lux care combină eleganța și funcționalitatea.
Află cum să alegi bateria perfectă pentru chiuveta din bucătărie, ținând cont de funcționalitate și estetică.
Stihl a inaugurat o nouă fabrică în Oradea, investind 125 milioane euro și generând 700 de locuri de muncă.
Investițiile în stocarea bateriilor din România cresc rapid, consolidând tranziția energetică a țării.
Companiile de automobile electrice din China investesc mai mult în străinătate, reflectând o schimbare majoră în strategia de expansiune.
Incendiul de la maternitatea „Cuza Vodă” a scos la iveală riscuri legate de baterii vechi și neconformități, cu amenzi aplicate spitalului.
Cercetătorii europeni dezvoltă baterii auto-reparabile pentru vehicule electrice, promițând o revoluție în industria auto.
Un nou sistem de stocare a energiei la Cluj va dubla capacitatea națională, sprijinind gospodăriile și rețeaua energetică.
Căldura de vară provoacă defecțiuni auto frecvente. Află care sunt cele mai afectate sisteme și cum să le previi.
Telefoanele devin mai subțiri și mai eficiente, cu baterii inovatoare ce promit autonomie extinsă.
ROMBAT devine pionier în testarea bateriilor internaționale în România, cu un laborator acreditat la standarde înalte.
Acest articol discută despre importanța reciclării corecte a electronicelor și electrocasnicelor vechi, evidențiind riscurile asociate cu acestea și impactul asupra mediului.
Articolul examinează progresele tehnologice realizate în domeniul bateriilor pentru mașinile electrice în ultimul deceniu, subliniind impactul acestora asupra anxietății autonomiei și confortului utilizatorilor.
Articolul analizează motivele pentru care mașinile electrice nu vor mai putea fi vândute ca autoturisme second-hand în următorii cinci ani, subliniind problemele legate de baterii, puterea de încărcare, conectori și software.